现代飞机一般用涡轮喷气引擎,不以功率为衡量基础,而是以推力来衡量.一般来说,客机的引擎大概为10万匹马力。 小的飞机可以使用8马力的发动机。有许多超轻型飞机,甚至可以使用150CC或者200CC摩托车的发动机改装。现在小的汽车,好像是0.8升的,也就是1/4台汽车。 飞机(Fixed-wingAircraft)指具有机翼、一具或多具发动机的靠自身动力驱动前进，能在太空或者大气中自身的密度大于空气的航空器。如果飞行器的密度小于空气，那它就是气球或飞艇。如果没有动力装置，只能在空中滑翔，则被称为滑翔机。

现代飞机一般用涡轮喷气引擎,不以功率为衡量基础,而是以推力来衡量.一般来说,客机的引擎大概为10万匹马力。 小的飞机可以使用8马力的发动机。有许多超轻型飞机,甚至可以使用150CC或者200CC摩托车的发动机改装。现在小的汽车,好像是0.8升的,也就是1/4台汽车。 飞机(Fixed-wingAircraft)指具有机翼、一具或多具发动机的靠自身动力驱动前进，能在太空或者大气中自身的密度大于空气的航空器。如果飞行器的密度小于空气，那它就是气球或飞艇。如果没有动力装置，只能在空中滑翔，则被称为滑翔机。

汗....楼上的解释明显错误的.如果推力和起飞重量一样的话,推重比就是1了.但是民航机一般推重比才不过0.8上下,只有战斗机才有1以上.所以只有战斗机才有可能像火箭那样垂直向上飞行而不会失速(比如f15,推重比1.2).同理,一架747如果按照起飞重量400吨计算,他的推力就应该是320吨上下.还有回答楼主的问题,不同的飞机本身马力也不一样.法国宇航产的TB-200使用一台斯柯达的四缸水平对置发动机,该发动机最大功率200匹.美国派波公司的pa44使用两台四缸水平对置发动机,每台180匹,总功率360匹.飞机型号不同起飞重量不同,功率自然也不同.当然汽车也是这样,GOLF的GTI就有180匹汗,失误,记错数据了.0.8那个是二代战斗机的数据.喷气涡轮发动机一般不标,不过涡扇和涡奖还是有标的

比如说747最大起飞重量400吨左右，有4台发动机，最大推力加起来一共100多吨LS的才错呢，我说4台加起来一共100多吨，记得是120多，推重比0.3-0.5之间，民航机没有0.8的找了下数据，747-400型一台发动机最大推力280多千牛，三十来吨，4台一共120多吨没有写功率，无论是热功率还是有效功率，更没有转速扭矩，直接喷气推力不输出轴功率的，不过最大推力时一台一小时能耗10吨以上航空煤油只有活塞发动机写功率，因为用的是轴功率输出我是原来的2楼

小的飞机可以使用8马力的发动机.有许多超轻型飞机,甚至可以使用150CC或者200CC摩托车的发动机改装.现在小的汽车,好像是0.8升的,也就是1/4台汽车.

现代飞机一般用涡轮喷气引擎,不以功率为衡量基础,而是以推力来衡量.一般来说,客机的引擎大概为10万匹马力